도쿄 스미다가와!!
서울에 한강이 있다면 일본의 수도 동경에는 거대 도시를 관통하는 스미다가와(隅田川)가 있습니다.
이곳에서는 한강과 마찬가지로 매년 불꽃놀이를 하는데 무려 2만발의 불꽃이 발사되는 거대한 하나비(불꽃놀이축제)가 30년째 열리고 있습니다. 축제때는 100만명 가까이 되는 인파들이 몰려든다고 하는군요. 과연 한강에 비견할 만큼 동경의 중요한 강입니다.

이 강은 한국의 "한강의 기적"처럼 "스미다강의 기적"이라 불리며 일본인들의 패전극복을 상징하는 강이기도 합니다. 지난해 가을 이곳을 찾았는데, 그때 일본지인인 '다나카 아키라씨'가 이곳을 맨 처음 데려가더군요.

그분이 마침 동경도청 관광부서에서 '강과 하천'과 관련된 업무를 맡게 되었었는데, 자신이 만든 보고서를 보여주며 동경은 지금 '하천주변개발'에 열을 올리고 있다고 하더군요. 책자에는 서울의 청계천에 대한 이야기도 나와있었습니다.



이곳에 수상버스를 타는곳이 있더군요. 한강에도 유람선이 떠있지만, 그야말로 '유람'수준입니다.
얼마전 한강에도 '수상택시'란것이 생겼다는데, 빠른 이동목적으로 사람을 실어나르는 역할을 하는 선박은 아마 이번이 처음이 아닌가 싶습니다. 5천원이면 여의도에서 잠실까지 14분만에 달린다는군요. 이제껏 아침 저녁으로 강변북로와 올림픽대로가 큰 몸살을 앓고 있었는데 이제서야 수상교통수단을 만들 생각을 하다니..

우리에게 강이란 단지 바라보는 풍경일 뿐이었나 봅니다.

태국의 차오프라야만 하더라도 그 더러운 물에 배들이 거의 2~3분 간격으로 다니고 이를 중요한 교통수단으로 이용하고 있는데 말입니다. 서울같이 세계적 '메트로폴리탄시티'가 거대한 한강을 끼고 있으면서도 '적자'에 허덕이는 '유람선'만 띄우고 있다는게 안타깝더군요. 일산에서 잠실까지 한강을 이용하면 20분이면 가는데, 차로는 2시간이나 이동해야 합니다.  



스미다강이라는곳.. 사실 별거 아닙니다. 한강의 반도 안되는 크기입니다. 또한 한국처럼 거대한 다리들이 놓여있지도 않습니다. 하지만, 이곳은 동경 관광의 큰 물줄기로 자리잡고 있습니다. 저는 이강을따라 도쿄의 중심부인 하마리큐에서 일본의 국기원(스모)이 있는 료고쿠(兩國)으로 갔습니다.
많은 시민들이 고수부지 공원에서 일광욕을 즐기고 있었습니다.



답답한 빌딩숲사이에 있는 스미다강은 동경의 숨통과도 같습니다. 잘 정리된 고수부지는 '동경도'의 세련미를 한층 높여줍니다. 옛말에 樂山樂水(요산요수)라는 말이 있는데,  樂山樂水를 하기 위해서는 治山治水(치산치수)를 잘 해야 될 것 같습니다.

治山治水는 자연을 인간 마음대로 하겠다는것이 아니라, 자연과 인간이 동시에 사는길입니다.
산업을 위해 물길을 막고, 강을 오염시키고 산을 깎아 인간이 살겠다고 하면 자연은 노(怒)합니다.
진정한 治山治水는  아름답게 꾸미고 보전하겠다는것입니다.
인간이 찾고 사랑하도록 만드는것입니다. 그것이  樂山樂水 입니다.

治山治水를 통해 樂山樂水가 가능한 것입니다.
마음대로 널부러진 흙과 돌 물을 치유의 마음으로 길을 찾아주고 어루만져주는것이 바로 治山治水입니다.



일본은 참으로 治山治水를 잘 하는 나라인것 같습니다. 특히 山과 江은 그 자체가 '神'이라고 믿는 믿음 때문인지 귀하게 다룹니다. 하지만, 이들도 한국전쟁 당시 나라를 일으키겠다는 신념으로 공장을 짓고 개발을 하며 자연을 많이 훼손시켰습니다. 스미다강도 마찬가지입니다.
하지만 지금 이들은 돌보고 가꾸고 있습니다.



'수상라이너'와 '수상버스'는 스미다강과 아라가와강을 경유해 도쿄만까지 운행하고 있습니다. 수상버스를 이용해 동경의 거의 모든 주요 관광지로 접근이 가능 한 것입니다.

http://tokyo-park.or.jp/

남지~구미 구간 낙동강 (다람재부근)